图：王文涛指出，中主义中国电动车企不是绿色靠补贴取得优势。图为广州消费者参观电动汽车。保护不利\中新社

　　【大公报讯】据中新社报道：8日在北京举行的损人吹风会上，中国财政部副部长廖岷介绍，中主义中方对产能问题高度重视，绿色在与耶伦的保护不利各层级会见会谈中均对此作出充分、理性的损人回应。

　　廖岷说，中主义实际上，绿色这个问题存在分歧和争议。保护不利比如，损人彭博社4月3日最新文章认为，中主义相关数据分析并不支持新兴产业领域存在所谓“产能过剩”的绿色说法。中方认为：一是保护不利应在经济全球化大背景下，秉持市场经济原则和价值规律看待产能问题。所谓“产能过剩”是市场机制发挥作用的表现，解决这些问题主要还要依靠市场按照价值规律进行调节。

　　不会坐视中企正当权益受侵害

　　二是应结合全球分工和国际市场情况分析产能问题。以新能源汽车为例，根据国际能源署测算，2030年全球新能源汽车需求量将达4500万辆，是2022年的4.5倍；全球光伏新增装机需求将达到820吉瓦，是2022年的约4倍。当前产能远远不能满足市场需求，特别是众多发展中国家对新能源产品的潜在需求巨大。中方在满足国内需求、推动实现双碳目标的基础上，也为全球应对气候变化、实现绿色发展作出积极贡献，对此应作出客观评价。

　　三是贸易保护主义措施无助于解决产能问题。我们坚决反对部分发达经济体搞“泛安全化”、升级绿色保护主义措施，这对其自身有害无益，更会严重侵害中国企业正当发展权益，中方不会坐视不理。

　　廖岷表示，中方认为，在新能源产业技术进步推动全球产供链深度调整大背景下，包括中国在内的很多国家都会面临产业转型和劳动力结构调整的挑战，我们应客观看待这一现象，作出务实理性的政策选择。中方注意到美国及其他相关方的关切，愿与各方加强沟通协调，在坚持市场化原则的基础上，理性看待和妥善处理分歧。双方将在工作组层面继续就此保持沟通。